Rutas misioneras a manos privadas: ¿el impacto en los caminos?

El Gobierno nacional avanza con la concesión de rutas clave y en Misiones genera expectativas y dudas sobre el mantenimiento vial.

El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció los planes de concesión para más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales en todo el país. Entre los tramos que pasarán a manos privadas figuran corredores que atraviesan nuestra provincia, una medida que genera atención entre los misioneros que utilizamos el asfalto diariamente para trabajar o viajar. Desde el Ejecutivo nacional se señala que empresas privadas se encargarán de la gestión, mientras persisten interrogantes sobre el impacto en las tarifas de los peajes y la atención en aquellas zonas que no resultan rentables para las empresas.

Para Misiones, donde la infraestructura vial es fundamental para la economía por el movimiento de camiones y el turismo, este cambio requiere un seguimiento cercano. Mientras se impulsa la participación del capital privado bajo la premisa de una mayor eficiencia estatal, en las rutas de nuestra región continúan las demandas de obras de reparación que son necesarias para la producción y la seguridad. El desafío central radica en lograr que estas medidas equilibren la sustentabilidad económica con el acceso a caminos seguros para los vecinos y trabajadores.